HOT ! M*n様 シビック　ユーロタイプR FN2用　テイン車高調整タンバーセット　リア

シビック　ユーロタイプR FN2用の テイン　車高調整タンバーセットです。激*ん様 【希少】STI製サスペンションリヤラテラルリンク（ロアアーム）　WRX。リアのみ別タンでフルタップの全高調整式です。【新古車外し】スズキ 新型エブリイDA17V 純正ショックアブソーバー前後。テインの最高峰のダンバーセットの1つのスペシャライズドダンバーです。Blitz ダンパーZZ-R 車高調。全日本ラリーに参戦するために作成しました。ハイエース 200系 8型 純正ショック 新車外し KYB 2WD。何戦か使ってますが毎年、オーバーホールしてます。ホイール付きタイヤセット12インチ2本。オーバーホール後は1戦のみ使用しましたが、その後、何年か倉庫に置いてありました。汎用エアサス エアバッグ。フロント、リアともに伸び側、縮み側の減衰調整が可能です。200系 ハイエース 玄武 ローダウンブロックセット1.5インチ/37.5mm。フロントは倒立式で剛性もかなり高いものになっています。BLITZ DAMPER ZZR フルタップ 車高調 L275その他流用。また、フロントは可倒式のピロアッバーマウントも付いています。期間限定値下げ　30アルファード エアサス　セット。また、ナックルとの接合部にはキャンバー調整用のワッシャーが付いておりますが、片側は固定用のビスが折れてしまっています。トヨタ　ランドクルーザー80 リーディングアーム75mmダウンブラケット。（画像8枚目）ただ、現状はセンターからオフセットなし（0）のワッシャーで使っていたので、当方は固定なくても問題ありませんでした。AutoExe KIJIMA SPEC ncec ncロードスター　車高調。（キャンバーはアッパーマウントでも調整可能です。Libra 30プリウス　車高調　マイルドダンパー。）リアは別タン式になっており、容量も十分な作りです。ハイエース用 world 75mmダウンブロック 取り付けマニュアル付き。また、フルタップの全高調整も可能です画像にあるものが全てです。GR86用 純正サスキット+GROWサスペンション。購入当時で50〜60万円はしたかとおもいます。ハイラックス JAOS リフトアップスプリング。まだまだ、使っていただけるかと思いますがノーリターン、ノークレームでお願いします。ハイエース 200系 ショックアブソーバー。中古品ですし、神経質な方はご遠慮ください。86、GR86，スバルBRZフルタップ減衰36段調整車高調フロント左右セット。不明点はご質問ください。特典付★在庫 ND ロードスター★ ショートスタビ前後 ローダウン スタビリンク。