HOT ! アバルト　RED POINTモーションコントロールビーム　フィアット500 FIAT500用モーションコントロールビーム | RED POINT/レッドポイント

FIAT500用モーションコントロールビーム | RED POINT/レッドポイント。モーションコントロールビームにクイックリリース装着 | RED POINT。FIAT500用モーションコントロールビーム | RED POINT/レッドポイント。２ヶ月500kmほど走行しました。モーションコントロールビーム価格改定のお知らせ | RED POINT/レッド。以下メーカー説明文RED POINTモーションコントロールビーム。。適合車種：FIAT500/ABARTH500/595/695(500C/595C/695Cも装着可能です)モーションコントロールビーム（MCB）の主な特徴①コーナリング（ステア操作時）のボディ横揺れ減少②コーナリング（ステア操作時）のトレース性の向上③突起乗り越し後の縦揺れの収束性向上モーションコントロールビームは、走行時のボディの不要な変形や振動を吸収するパーツです。326power チャラバネ ID63 h120 32k。ボディに直接装着することで、内蔵されたスプリング機構によりボディ変形荷重と同等の反力を発生し、変形を抑制します。パーツ TEIN SQUARE SPRING 65 CR 1.9K 65。さらに、摩擦機構の減衰力により不快な振動を吸収します。30ヴェルファイア、アルファード ブリッツ車高調326POWER。この結果、車体はボディ剛性をチューニングしたのと同じ効果が得られるようになります。t*6様 ホンダN-BOX JF3タナベ アンダーブレース 赤 フロントリアセッ。まずサスペンションが最大限に働くことができるようになり、クルマの挙動がよりしなやかに、路面に吸い付くような走りへと変化します。ム*ナ様 ハイエース　 コンフォートショック　ノーマルストローク用　1台分。また余分な操舵が減少するため、よりダイレクトな操作感となり、ハンドリングがぴたりと決まります。150プラド モトレージリフトアップスプリング。さらに、段差乗り越え時のショックの収まりも良くなります。GT インプレッサスポーツ　車高調。ハンドリング性能の劇的な向上と、良質な乗り心地。GX71 リアスプリング ショック。これが「MCB」の装着効果です